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Jun 25, 2023

Conheça o 19

Como é a indústria de bicicletas onde você mora? Existe algum fabricante de bicicletas que você tem orgulho de pilotar porque acha que representa o estado ou mesmo a cidade em que mora? Se você é da Califórnia

Como é a indústria de bicicletas onde você mora? Existe algum fabricante de bicicletas que você tem orgulho de pilotar porque acha que representa o estado ou mesmo a cidade em que mora?

Se você mora na Califórnia, tem muitas opções: a sede da Intense e da Canyon USA fica no sul da Califórnia. Algumas centenas de quilômetros ao norte, você chega às casas de grandes marcas como Santa Cruz, Specialized e Ibis. Washington tem algumas marcas de bicicletas, assim como o Colorado.

Apesar de ser um estado conhecido por suas atividades ao ar livre de classe mundial, Oregon não possui uma grande marca de bicicletas fabricadas dentro de suas fronteiras. A ênfase aqui é importante, e não seria justo se os projetistas e fabricantes de bicicletas que chamam Oregon de lar não recebessem uma mensagem. Muitos dos fabricantes de bicicletas do Oregon parecem ter algumas coisas em comum: eles são tipicamente boutique e fabricam principalmente bicicletas de cascalho ou de turismo.

Embora o Oregon não seja um fabricante de bicicletas, ainda não existe aquela grande marca de bicicletas atual que coloque o Oregon no mapa do mountain bike. Essa pode ser a situação por enquanto, mas há uma chance de que tudo mude em breve. E um jovem de Bend, Oregon, espera que a sua start-up, a Angeles Bicycle Company, seja a única a fazer exatamente isso.

Ethan Eggert é como a maioria das crianças que cresceram praticando mountain bike em Bend - ele é arrasador. Eggert faz curvas com força, não tem medo de tirar as rodas do chão e, mesmo quando adolescente, é provavelmente mais rápido que a maioria. Isso não é necessariamente tão surpreendente, especialmente em uma cidade como Bend, onde backflips e tailwhips (às vezes combinados) quase se tornaram comuns entre alguns dos trituradores locais.

Esta é a parte do artigo onde eu tentaria incorporar algum tipo de conexão com a experiência da Geração Z de hoje. Talvez seja através das redes sociais ou do interesse musical. Mas, como um Millennial de 30 e poucos anos, a verdade é que não tenho ideia do que está acontecendo no mundo dos adolescentes de hoje. No entanto, tenho certeza de que o que diferencia Eggert de outros membros da Geração Z, mesmo aqueles que andam de mountain bike, é que ele projetou e construiu um quadro de mountain bike.

Eggert, 19 anos, cresceu no estado de Washington, mas mudou-se para Bend aos 8 anos. Como Bend era uma enorme comunidade de mountain bike e muitos de seus amigos começaram a pedalar, não demorou muito para que Eggert estivesse jogando a perna por cima do corpo. primeira mountain bike “de verdade”, como ele diz. Aos 14 anos, ele comprou um Trek Fuel e nunca mais olhou para trás.

Como muitos construtores de bicicletas no início, Eggert tem um trabalho diário. Ele começou a consertar bicicletas na loja de bicicletas do Monte. Mt. Bachelor é uma das maiores estações de esqui do país e, como muitas estações de inverno, incorporou um parque de bicicletas de verão. Trabalhar no Monte. Bachelor acabou se transformando em um empreendimento que dura o ano todo, já que Eggert, como muitos que chamam Bend de lar, também pratica snowboard.

A ideia de projetar uma bicicleta surgiu de uma simples sugestão de um amigo. Eggert estava ajudando a substituir um amortecedor traseiro na bicicleta de um amigo. O projeto foi particularmente difícil devido à ligação e à localização do choque. Enquanto os dois lutavam para remover o choque original, Eggert pensava em voz alta sobre mudanças que tornariam o processo mais fácil.

“Meu amigo acabou de dizer: 'Por que você não cria o seu próprio?” Depois de desenhar o primeiro projeto para um quadro de bicicleta, Eggert e seus amigos criticaram e redesenharam a ideia original enquanto andavam no teleférico, entre as voltas.

Com o conceito inicial agora no papel, Eggert precisava colocar o projeto em um programa para que a estrutura pudesse ser fabricada. Ele decidiu pelo Fusion 360, “uma plataforma de software de modelagem 3D baseada em nuvem, CAD, CAM, CAE e PCB para design e fabricação de produtos profissionais”. Eggert, um ano após terminar o ensino médio e sem nenhuma experiência anterior, aprendeu sozinho como usar o programa.

À medida que Eggert continuava a ajustar seu projeto, ele foi conectado a um fabricante no exterior com acesso a máquinas CNC. Eles esculpiram uma estrutura de protótipo em um bloco de alumínio bruto e nasceu The Spade.